Standardkontrolle
Zusätzlicher TerraCare Monitor. Alle Funktionalitäten können mit dem Zusatzterminal bedient werden.
Steyr CTIS - Zentrale reifendruckregelanlage
Boden schonen und Effizienz steigern: optimale Fahrverhältnisse auf der Straße und beste Schonung für Feld und Grünland durch STEYR CTIS.
Maßgeschneidertes Reifendruck-Kontrollsystem
In Zusammenarbeit mit STEYR Ingenieuren hat das österreichische Unternehmen TerraCare GmbH die Reifendruckregelanlage optimal auf STEYR Traktoren angepasst. Dies bietet dem Kunden höchste Zuverlässigkeit und eine einfache, intuitive Bedienung.
Der Druck kann während der Fahrt und bei jeder Geschwindigkeit (in Abhängigkeit von der Reifenbelastung) verändert werden. Wahlweise können auch nur die Traktorhinterräder durch voreingestellte Zeitverzögerung bevorzugt befüllt werden.
- Niedrigerer Verbrauch
- Weniger Reifenverschleiß
- Höhere Bodenschonung
- Weniger Schlupf und höhere Zugleistungen
Zwei Versionen für jeden Platzbedarf
Du hast die Wahl zwischen der Standard Ausführung und einer flachen Version des Drehüberträgers für minimalen Platzbedarf.
Erweiterbar:
Ein vorbereiteter Anhänger/Gerät kann einfach mit STEYR CTIS angesteuert werden.
Ein vorbereiteter Anhänger/Gerät kann einfach mit STEYR CTIS angesteuert werden.
Airpower:
Zusatzkompressor, der Luft in einem Luftspeicher verdichtet. Diese Luft kann schnell zum Aufpumpen der Reifen verwendet werden. In höchster Ausbaustufe 10x schnellere Einlasszeit im Vergleich zur Standard STEYR CTIS.
Zusatzkompressor, der Luft in einem Luftspeicher verdichtet. Diese Luft kann schnell zum Aufpumpen der Reifen verwendet werden. In höchster Ausbaustufe 10x schnellere Einlasszeit im Vergleich zur Standard STEYR CTIS.
Alles unter Kontrolle
ISOBUS-Kontrolle über den Infomat/S-Tech Monitor oder Standardkontolle über ein extra Terminal. Beide haben aber das gleiche Ziel, dir die Arbeit so einfach wie möglich zu machen. Serienmäßig gibt es 3 mögliche Fahrbereiche: Feld 1, Feld 2 und Straße. Voreinstellungen des Drucks sind möglich. Der Reifendruck wird automatisch an den Straßendruck angepasst, wenn eine einstellbare Geschwindigkeitsgrenze erreicht wird.