S-Guide

Wiederholbare Genauigkeit passend zu deiner Landwirtschaft

S-Guide™ ist ein vollständig integriertes automatisches Lenk- und Steuerungssystem, das parallele Spur-zu-Spur-Schwaden gewährleistet und Auslassungen und Überlappungen vermeidet. Dein Traktor folgt automatisch einer Linie mit einer Präzision von bis zu 1,5 cm. Das System ist ab Werk eingebaut erhältlich oder kann problemlos auf für Lenksysteme vorbereiteten STEYR®-Fahrzeugen nachgerüstet werden.

Verwende S-Guide™ bei der Bodenbearbeitung mit Anbaugeräten wie Grubber oder Scheibenegge, um Auslassungen und Überlappungen zu verringern, kartiere den bearbeiteten Boden und spare Kraftstoff- und Lohnkosten.

  • Ultimative Flexibilität

    Sechs verfügbare Fahrleitmuster bieten ultimative Flexibilität beim Lenken und geben dir die Möglichkeit, in unterschiedlichen Fahrleitmustern und -formen zu arbeiten, die am besten zu Layouts und Konturen deiner Felder passen.

    • Gerade
    • Ausgerichtet
    • Kurve
    • Spirale
    • Feld
    • Kreis
  • Eine große Bandbreite an Präzision

    Mit Infomat 1200 Monitorausstattung
    • EGNOS
    • S-TECH I and S-TECH II
    • RTK +

    Mit S-Tech 700 Plus Monitorausstattung
    • EGNOS
    • RTK + opt. GLONASS

  • S-Guide™ erhöht die Produktivität und Effizienz deines gesamten Betriebs. Durch die Verwendung kontrollierter Fahrleitmuster kannst du die Gesamtbodenverdichtung minimieren und die Ackerbauleistung weiter verbessern.
    Das System ermöglicht es dir, auch bei schlechten Sichtverhältnissen zu arbeiten, und reduziert die Ermüdung des Fahrers.

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Optimiere die Arbeit auf steilen Feldern

Der Terrain-Ausgleich berechnet die Differenz zwischen der Position der GPS-Antenne und der tatsächlich gewünschten Position des Fahrzeugmittelpunkts auf dem Boden, unabhängig davon, auf welcher Neigung sich das Fahrzeug befindet.

Um diese Berechnungen durchzuführen, können Sensoren wie Beschleunigungsmesser und Gyroskope in verschiedenen Achsen angebracht werden, um Roll-, Nick- und Gierbewegungen auszugleichen. Wenn die Sensoren auf der Rollachse angebracht sind, messen sie die Neigung des Bodens und wie schnell sich diese Neigung ändert. Anhand dieser Informationen kann das System den Unterschied zwischen einer Bodenwelle und einer Steigung erkennen und die Position des Fahrzeugs entsprechend ausgleichen.

Wenn die Sensoren an der Neigungsachse angebracht sind, werden sie verwendet, um die Position des Fahrzeugs auszugleichen, wenn es einen Hang hinauf oder hinunter fährt.
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