Le STEYR MULTI est facile d'utilisation, et offre au conducteur tout le confort souhaité grâce à la suspension de cabine et au siège à suspension pneumatique. Les régulateurs des points de changement de rapport et le sélecteur à trois positions de la réactivité de l'inverseur se trouvent sur l'accoudoir du Multicontroller, pour un maximum de confort et de sécurité dans toutes les situations. Tous les modèles sont désormais livrés avec les équipements de la cabine « Luxury » comme les plus gros gabarits de la marque, notamment la moquette au sol et le volant en cuir, et adoptent le style des autres tracteurs STEYR plus récents.

La série MULTI est équipée de freins hydrauliques et pneumatiques de remorque qui augmentent la performance de freinage et la sécurité requise en cas de transport de charges lourdes dans les pentes. La visibilité a été améliorée par 12 projecteurs de travail LED qui permettent un éclairage supérieur de nuit et par l'essuie-glace qui offre un balayage à 200 degrés.

Équipés d'un moteur quatre cylindres FPT F5 de 3,6 litres, les tracteurs MULTI se distinguent par une technologie de post-traitement qui intègre un catalyseur d'oxydation diesel, un filtre à particules diesel sans entretien et un système de réduction catalytique sélective dans un unique ensemble sous le capot, garantissant une excellente visibilité de la part de l'opérateur et une grande maniabilité du véhicule. Le couple maximal est atteint à 1300 tr/min pour améliorer la réaction en charge et la capacité de démarrage.

Grâce à la transmission à 4 vitesses sous charge avec Power Clutch et 32 x 32 rapports, le tracteur atteint 40 km/h à seulement 1 730 tr/min. Les 13 rapports de la plage de travail principale assurent eux toute l'efficacité et la polyvalence requises. Vous pourrez régler aussi bien le moment du changement de rapports, que l'agressivité de l'inverseur. L'accoudoir Multicontroller a été développé pour être simple et confortable.

Le relevage arrière et le système hydraulique du MULTI peuvent déplacer des montagnes. Le relevage arrière dispose d'un système de contrôle électronique du relevage (EHR) et d'une puissance de relevage pouvant atteindre 5,6 tonnes. Les clients ont le choix entre une pompe hydraulique à pistons axiaux (CCLS) d'un débit de 80 l/min et une pompe hydraulique à pistons axiaux (CCLS) d'un débit de 100 l/min, avec des distributeurs mécaniques et électrohydrauliques. En fonction des besoins, les MULTI peuvent également être équipés de deux distributeurs supplémentaires pour chargeurs frontaux.

Le STEYR MULTI est parfaitement adapté pour les travaux avec chargeur frontal et peut être commandé avec un pré-équipement pour chargeur. Avec sa pompe hydraulique à pistons axiaux à cylindrée variable et deux distributeurs électrohydrauliques en option, le Multi est idéal avec un chargeur frontal. Le joystick de commande, intégré dans la console de commande de droite de l'accoudoir, garantit une maniabilité et une précision absolues, tandis que le toit vitré et les montants étroits vous permettent de garder un œil sur tout.
Vous pouvez choisir entre la gamme de chargeurs T réservés aux activités intensives et la gamme U, idéale pour les tâches de manutention quotidiennes.

Chaque MULTI a été développé dans le but de transférer toute la puissance au sol de manière efficace, fiable et sûre. C'est pourquoi le moteur, la transmission, les arbres de transmission, la direction et les freins sont parfaitement adaptés. Pour que le MULTI offre exactement ce que vous attendez de lui à tous égards : une grande maniabilité et polyvalence. Avec son châssis optimisé, le MULTI se sent aussi à l'aise sur les terrains montagneux que sur les terrains plats et travaille aussi efficacement aux champs qu'en forêt, dans la cour ou sur la route.

Le STEYR MULTI prouve à quel point un tracteur peut être compact et polyvalent. Il est suffisamment puissant pour effectuer des travaux difficiles avec un chargeur ou faucheuse, ainsi que pour travailler avec des équipements lourds attelés, tout en présentant un centre de gravité bas et une excellente manœuvrabilité sur tous les types de terrains.