Un niveau de bruit de 66 dB(A) seulement pour pouvoir travailler et téléphoner en toute quiétude.
Puissants, efficaces et écologiques: le moteurs 6 cylindres de 271 à 340 ch sont confomes à la norme antipollution Stage V.
Avec un choix de trois modèles, de 288 ch à 340 ch, le Terrus est prédestiné aussi bien aux tâches de transport rapides qu'aux travaux de terrain lourds. Mais il offre également un confort exceptionnel : un essieu avant suspendu associé à un habitacle luxueux et remarquablement silencieux font du travail une activité relaxante et sans fatigue. Egalement à bord : les dernières technologies S-TECH Precision Agriculture, le système de direction automatique S-GUIDE, le virage automatique S-TURN II, le système de gestion des fourrières ISOBUS III et Easy-Tronic II, ainsi que les solutions télématiques S-FLEET. En avant tout!
La prise de force arrière à 4 vitesses et la prise de force avant disponible en option à 2 vitesses atteignent le régime normalisé de 1 000 tr/min dès le régime moteur de 1 853 tr/min. En mode Eco, les régimes de prise de force sont atteints en-dessous de 1 600 tours. Ainsi, non seulement vous économisez du carburant mais vous préservez le moteur et l’environnement.
Terrus CVT : la manière moderne de conduire un tracteur. Tous les modèles impressionnent par leur direction réactive et leur charge utile élevée jusqu’à 6 300 kg. Ils sont équipés de freins à disques humides Dual (4 freins à disques sur l'essieu arrière). Les freins à disques HD plus résistants à l'usure offrent une durée de vie supérieure, en particulier en transport lourd. L’interaction parfaite de tous les composants assure une expérience de conduite unique.
Comme les tests indépendants de la DLG (société d’agriculture allemande) le montrent, le Terrus CVT est incroyablement efficient : seulement 249 g/kWh de consommation de carburant dans le DLG PowerMix !
Notre châssis communal avec EURO III System Adapter se caractérise par un principe de construction amélioré et une énorme stabilité. Les outils avec de grandes largeurs et des couples de torsion élevés peuvent être utilisés sans problème et en toute sécurité.
L'interface unifiée permet de monter les outils communaux les plus divers en un temps record. La plaque EURO III System Adapter peut être changée facilement pour un dispositif hydraulique frontal. Il est ainsi possible d'utiliser des outils avant en attelage 3 points. (Modèle Profi)
Pour les applications spéciales en forêt, STEYR offre une gamme d'équipements supplémentaires taillés sur mesure. Les équipements vont du châssis forestier à quatre arceaux, aux dispositifs de protection des essieux, du moteur et de la transmission aux projecteurs de travail, en passant par des feux supplémentaires pour un éclairage parfait.
Pour plus de maniabilité, les tracteurs forestiers STEYR peuvent être dotés de pneumatiques spéciaux à jantes forestières renforcées et protection des valves.
Services
Depuis les toutes premières étapes du développement de chaque modèle, nous examinons la meilleure façon de fournir des services après-vente pour votre produit STEYR.
Terrus CVT
Moteur | ||
Nombre de cylindres | ||
Type | ||
' Niveau d''émissions ' | ||
Capacité (cm³) | ||
Performance du moteur | ||
Transmission standard | ||
Transmission en option 1 | ||
Transmission en option 2 | ||
Prise de force et attelage avant | ||
Transmission et direction (transmission) | ||
Circuit hydraulique |