STEYR^® Konzept

Quali sono i requisiti che un trattore dovrà soddisfare in futuro?

Il meglio dell'efficienza

In collaborazione con FPT Industrial ci siamo posti questa domanda e abbiamo messo a punto il concetto STEYR®, che combina tecnologie innovative in modo unico, offrendo così un concetto di trattore ecologico, senza tuttavia rinunciare all'efficienza e alla funzionalità.

Il cuore del trattore è costituito da un motopropulsore ibrido elettrico modulare, composto da un motore a combustione interna, un generatore e diversi motori elettrici. La scelta di questi componenti consente di realizzare un veicolo dal design compatto con una visione d'insieme ottimale.

In futuro, queste caratteristiche offriranno all'agricoltore numerosi vantaggi, quali un maggiore comfort di guida, una maggiore flessibilità e possibilità di applicazione, nonché prestazioni ineguagliabili su campo e su strada.

STEYR Hybrid technology

Nel concetto STEYR, tutti i motori elettrici sono collegati in rete in modo tale che la potenza venga sempre impiegata laddove necessaria a seconda della situazione applicativa.

Il sistema di propulsione eTorque, alimentato da una batteria centrale, fornisce ulteriore energia durante i picchi di potenza. Il risultato di questo sistema è un azionamento elettrico a variazione continua ad alta efficienza. In questo modo, viene meno la necessità di una trasmissione meccanica e di componenti idraulici nel gruppo propulsore. Ciò garantisce un minor numero di parti in movimento, un flusso di energia ottimale e minori perdite di potenza e di energia.

L'impianto idraulico del trattore e la presa di potenza sono azionati elettricamente; quest'ultima consente sia un numero di giri variabile sia la retromarcia. Le connessioni da 700 V e 48 V sono disponibili per gli accessori elettrificati.

Motori elettrici al mozzo della ruota per una perfetta trazione integrale

L'intelligente trazione integrale del trattore di nuova concezione garantisce una trasmissione ottimale della potenza. A seconda delle esigenze, i quattro motori elettrici al mozzo della ruota sono alimentati dalla batteria o dal generatore. Il comando individuale consente un'elevata trazione e un comportamento sterzante preciso.

Doppio azionamento a zero emissioni

Nel funzionamento puramente elettrico, il concetto STEYR consente una guida a emissioni zero, sia in termini di emissioni di gas di scarico sia di inquinamento acustico. Che sia impiegato nel settore agricolo oppure per lavori comunali, il trattore può essere utilizzato senza problemi in aree sensibili dal punto di vista ambientale, come le aree urbane, in prossimità di aree residenziali e in stalle o serre. Il concetto STEYR è caratterizzato da una prontezza operativa illimitata.

Eccezionale esperienza di guida e massimo comfort di guida

L'innovativo concetto di trattore con l'interazione di tecnologie all'avanguardia consente un'esperienza di guida mai raggiunta in precedenza. La manovrabilità cambia significativamente a seconda della coppia immediatamente disponibile e si riflette in una risposta diretta. Lo spostamento del baricentro più vicino al suolo fornisce maggiore stabilità, mentre lo sterzo integrale e le velocità delle singole ruote consentono un raggio di sterzatura più stretto. Il basso livello di rumorosità del veicolo e l'esclusiva sospensione a ruota singola offrono un comfort aggiuntivo. Il nuovo concetto di cabina, con ampie superfici vetrate e telecamere integrate, crea la migliore visibilità a 360° e quindi maggiore sicurezza.

Nuovo concetto di agricoltura di precisione (precision farming)

Il concetto STEYR introduce anche nuove soluzioni per le macchine agricole di precisione. Un drone dotato di sensori per piante, che precede il trattore durante le operazioni sul campo, fornisce i dati in tempo reale. Per la prima volta, questo trattore di nuova concezione utilizza una sorta di ufficio dell'azienda agricola digitale che consente di gestire l'azienda agricola dal trattore e può essere comandato tramite un display integrato nel vetro laterale destro. Un display Head-Up frontale proietta tutte le informazioni importanti del veicolo nel campo visivo del conducente.

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