Przestronna, komfortowa kabina Kompakt z płaską podłogą jest wzorowana na dużych modelach. Łatwo dostępna z obu stron, spełnia wszystkie wymagania optymalnego miejsca pracy. Ergonomia elementów sterujących, wygodne fotele kierowcy i pasażera, doskonała izolacja akustyczna oraz system wentylacji i klimatyzacji tworzą idealne warunki. Otwierane okna przednie, tylne i boczne, a także okno dachowe z roletą przeciwsłoneczną zapewniają najlepszą widoczność we wszystkich kierunkach.

Nowy 4-cylindrowy silnik common rail FPT F5 (etap V) dostarcza swoją moc nie tylko przy nominalnej prędkości obrotowej, ale już przy oszczędzającej paliwo prędkości 1300 obr. Pomaga to nie tylko utrzymać niskie zużycie paliwa podczas pracy, ale także zapewnia większy komfort jazdy dzięki mniejszemu hałasowi i wibracjom.

W zależności od profilu zastosowania i zadania, dostępne są różne warianty przekładni, aby jak najefektywniej rozdzielać moment obrotowy silnika na koła napędowe i wał odbioru mocy.

Modele Compact S są wyposażone w solidne mechaniczne sterowanie podnośnikiem (MHR), podczas gdy modele od 4075 do 4115 oferują wybór między MHR a sterowaniem elektronicznym (EHR). Tylny podnośnik z zewnętrznym siłownikiem pomocniczym zapewnia maksymalny udźwig do 3700 kg. Z opcjonalnym drugim pomocniczym siłownikiem podnoszącym można uzyskać udźwig do 4 400 kg.

Niezrównana zwrotność sprawia, że Kompakt jest elastyczny i ma uniwersalne zastosowanie. Dzięki promieniowi skrętu wynoszącemu zaledwie 3,82 m, Kompakt S pozostaje zwrotny nawet w najciaśniejszych miejscach. Układ hamulcowy OptiStop automatycznie włącza napęd na cztery koła po naciśnięciu obu pedałów hamulca. Opcjonalne hamulce tarczowe na przedniej osi również zapewniają bezpieczne hamowanie na 4 koła. Elektrohydrauliczne blokady mechanizmu różnicowego lub samoblokujący mechanizm różnicowy gwarantują pełną trakcję w każdych warunkach.